Полная замена масла в АКПП в Молодечно

Стоимость полной замены масла АКПП - 160 руб без стоимости материалов.
Звони, записывайся: (0176) 52-31-81, (033) 397-90-06, (029) 397-90-06.
Самостоятельно выбирай трансмиссионные, гидравлические масла https://максавто.бел/Oils

Замена масла в АКПП является первоочередным действием при некорректной работе механизма или обнаружении неисправностей при переключении передач во время движения транспортного средства. Замена смазочного материала подразумевает несколько способов – полная и частичная. Они имеют существенную разницу между собой и влияют на дальнейшую работу АКПП и всего автомобиля в целом.                                   
Полная замена
Данная процедура пользуется меньшей популярностью и применяется только в некоторых случаях:
● Покупка б/у автомобиля с невозможностью определить качество имеющейся жидкости
● При показателе пробега авто свыше 100 тысяч км
● При обнаружении постоянного перегрева двигателя и механизма коробки
● Различные поломки и неисправности коробки передач, при которых предусмотрена полная замена масла АКПП
Для данной манипуляции требуется специальное оборудование в виде промывочной установки, поэтому работы в большинстве случаев проводятся в сервисных центрах. Этапы работ выглядят следующим образом:
-К радиаторам охлаждения подсоединяются шланги промывочной установки
-Запускается двигатель автомобиля
-Происходит слив масла под давлением
-Осуществляется контроль слитой жидкости
-Отсоединяются элементы установки и коробка приводится в первоначальное техническое состояние
-Заливается новое масло именно в том объеме, который был извлечен в принудительном порядке

Плюсы и минусы полной замены
Плюсы:
-Отсутствие мошенничества со стороны сервиса и его сотрудников, потому что вся процедура происходит на глазах у автовладельца, включая объемы слитого и потраченного масла
-Улучшение технических характеристик автомобиля, в частности в работе самой АКПП и в расходе бензина – его потребление на 100 км значительно сокращается
-Отсутствие самостоятельного вмешательства, когда ответственность лежит только на плечах сотрудников автосервиса
Минусы:
-Гарантия предоставляется только на работу, но не на последующую эксплуатацию автомобиля. Однако, проблемы из-за полной смены жидкости автоматической коробки могут возникать только у автомобилей с достаточным количеством пробега. Новые транспортные средства, как правило, не страдают такой «болезнью»
-Не каждый автосервис способен предложить подобную манипуляцию в связи с отсутствием дорогостоящего оборудования. 

Частичная замена
Применяется во время регулярных сервисных осмотров транспортного средства. Частичная замена масла АКПП не представляет сложностей и выглядит следующим способом:
-В зависимости от марки автомобиля откручивается пробка поддона или снимается весь поддон АКПП полностью
-Сливается имеющееся масло
-Поддон устанавливается на место
-Заливается новое масло
В таком случае происходит не замена жидкости автоматической коробки передач, а ее обновление, поскольку около половины все равно остается в механизме и слить остатки не представляется возможным.

Плюсы и минусы частичной замены
Плюсы:
● Легкость – манипуляция не предоставляет сложностей, поэтому ее под силу провести даже человеку, не обладающему практическими навыками в обслуживании автомобилей
● Минимум затрат – при единовременной замене расходуется минимальное количество нового масла
● Одновременное промывание фильтра и поддона АКПП, по которому можно определить техническое состояние механизма коробки и предотвратить будущие неисправности
● Минимальный риск нарушения целостности механизма
Минусы:
● Полной замены смазывающей жидкости не происходит
● Повторение аналогичных попыток приводит к дополнительным расходам, однако, не решает проблему, при которой нужно провести полную замену ATF

Дорогостоящий ремонт или своевременный контроль и замена масла в АКПП ? Выбор всегда за Вами!